Міліцейські PORSCHE у СРСР

Porsche 911 з’явився у радянській міліції десь наприкінці 1970-х років. На черговій міжнародній експозиції поліцейського обладнання вже було представлено одну машину Porsche 911 Targa у розмальовці радянської міліції — швидше за все, вона була замовлена та закуплена раніше, ще до виставки.Начальником Головного Управління ДАІ МВС СРСР на той момент був Валерій Віталійович Лук’янов і після виставки машина вирушила до підрозділу, підконтрольного особисто йому. Великі начальники взагалі любили добрі автомобілі. Через якийсь час автомобіль був тимчасово переданий на АЗЛК для вивчення та випробовувався, зокрема, на автополігоні НАМІ — з демонтованими маячками та іншим міліцейським обладнанням. Тому скромне постачання з двох машин 911 PORSCHE для ДАІ було досить цікавою подією, куди зникли ці машини — ніхто не знає, але вони не довго їздили дорогами Москви.

До речі, сам Фердинанд Порше був у СРСР та проїхав від західних кордонів аж до Байкалу. У 1932-му році в СРСР на запрошення їм були відвідані великі заводи автомобілебудування в СРСР, а після закінчення поїздки уряд СРСР запропонував йому посаду Головного конструктора на одному із заводів, але Фердинанд Порше відмовився і виїхав до Німеччини зі словами “У країні де немає доріг, я не зможу будувати свої автомобілі”. Ось так гарно відмовив І.В. Сталіну на той час.